LGS five

本來沒有打算要買單車的，我說真的！絕對不是因為年終領了一萬個月，沒事幹去買單車，純粹純粹就是老爸想騎，然後敝單位的主管又佛心的在賣這台好車，這樣有沒有很巧？事情就是這麼巧，有沒有很合邏輯？

這台車在成交之後有很長一段時間仍然停在辦公室，每天都會有人走過來說：「好漂亮的車，是誰的啊？」接下來當然就是一陣熱烈的討論，誰叫LGS白色款這麼顯眼啊！
當然一直放在辦公室是不行的，得想辦法弄回樹林。坐捷運當然是個辦法，不過一個人牽著車在捷運上從市政府站啊站的回永寧，怎麼想都覺得比在捷運上用psp看a片還遜。於是我決定騎回去，反正在市政府八樓拿的自行車道圖說仁愛路有自行車道了，腦海中出現「嗯，從這條路開始騎吧！」這種想法之後就再也揮不去了。
某個星期六，在備妥安全帽(不是機車用的！)之後我就出發了，然後我發現市政府的車道圖是亂畫的，仁愛路的自行車道，就是在人行道的入口立一個牌子，這樣就是自行車道了。什麼鬼啊！
圖片來源：台北市議員李文英部落格

我就這樣不停的閃過很多停靠人行道的機車、行人，經過一小段沒有自行車道的馬路後，由華江橋下面進了河堤自行車道，華江橋的牽引道做得還算不錯，雖然還是會有死小孩在牽引道上騎車，不過神奇的是：竟然有條伯伯騎自行車在巡邏，厲害啦！
到台北縣河堤後就是一路向南了，我發現就算是自行車道，還是有很多人喜歡用時速5公里騎在路中間，看來「在路中間可是騎很慢」這件事已經變成一種習俗了。
這段路只有過城林橋的過程比較艱辛(還被狗追了一陣)，到家後碼表統計這段路總共26公里，花了我一小時40分，騎完之後屁股有稍微爆裂的感覺，腳也有點痠，不過老實說，感覺還挺好的(不是屁股爆裂很好)。

照片當然要來一下的啦！主管非常的好心，除了煞車組等東西換過以外，連踏板都換成shimano的。

來張近照，LGS的烤漆非常有質感。

當初會知道這個牌子，是因為有陣子常常看Deray的網站，到現在還是很佩服他，北京到巴黎是很多人只敢羨慕的夢想。